Most pro pěší Martinet

Most pro pěší Martinet hraje významnou roli v dopravní infrastruktuře Lausanne ve Švýcarsku, jmenovitě pro pěší a cyklisty. Most navržený ateliérem Emch+Berger SA Lausanne, je prvním mostem ve Švýcarsku postaveným z vysokopevnostního kompozitního materiálu na bázi cementu vyztuženého vlákny (UHPFRC). 

Tento materiál byl zvolen proto, aby umožnil zakomponovat 15,3 m dlouhý most do existující městské zástavby a aby vytvořil originální a na pohled příjemné stavební dílo. Je také ukázkou moderní štíhlé konstrukce zhotovené z vysokopevnostního kompozitního materiálu na bázi cementu vyztuženého vlákny.

Průřez mostu o tvaru asymetrického U se skládá ze dvou hlavních nosníků: „organického“ a plného. Oba nosníky tvoří poloviční rám, jehož spodní deska je vyztužena žebry v příčném směru. V podélném směru konstrukce sestává z 9 prefabrikovaných segmentů spojených přímými dodatečně předpjatými kabely. Most je uložen na dvou železobetonových opěrách.

Výpočet vlastních frekvencí ve SCIA Engineer

Autoři mostu byli postaveni před několik výzev:

• cena konstrukce nesměla překročit cenu konvenční železobetonové nebo ocelové konstrukce,
• požadavkem byla minimální údržba dokončeného mostu,
• úkolem bylo také omezit na minimum použité zdroje při současném splnění všech ustanovení příslušných norem,
• konstrukce musela mít originální design.  

Ve SCIA Engineer byly vytvořeny dva modely: jeden příhradový a druhý s nosníky a deskami pro „organický“ vazník. K zefektivnění práce přispěla řada funkcí SCIA Engineer: import DXF, 2D a 3D rámy, grafický průřez a dynamické výpočty. Díky numerické analýze se podařilo hlavní cíle projektu splnit. Výsledky získané ve SCIA Engineer navíc korespondovaly s hodnotami vlastních frekvencí naměřených in-situ. 

Projekt pěší lávky Martinet byl nominován  v kategorii „Dopravní stavby a konstrukce“ v soutěži SCIA User Contest 2017 “The Art of Structural Design”.