SCIA uživatelské projekty

Projekt Nant de Drance představuje hydroelektrárnu ve Švýcarsku o výkonu 900 MW.

Konstrukce má složitou geometrii tvořenou řadou na sebe naskládaných prstenců, jež jsou v jednotlivých patrech vzájemně odsazeny a vytvářejí tak konzoly směřující do vnitřní strany komplexu.

Markthal v centru Rotterdamu je mnoha pohledů unikátním projektem. Jedná se o, v Nizozemsku první, zastřešenou tržnici „obalenou“ obytnou částí a vepředu a vzadu uzavřenou fasádou tvořenou sítí kabelů.

Svislé nosné konstrukce tvoří tři kruhové sloupy. V horní části sloup pomocí kónického tvaru plynule přechází do skořepinové desky zastřešení.

V této době se na letišti Zaventem v Belgii, kde dříve stávala hala číslo 40, staví nová budova.

Pokročilá nelineární statická analýza byla použita pro dimenzování sloupů, protože bere v potaz reálné nelineární chování závislosti přetvoření na napětí v UHPFRC. Zkoušky v reálných situacích prováděné v CSTB (Centre Scientifique et Technique du Bâtiment) na 3 rovných sloupech a 3 tvaru písmene Y nám umožnily popsat 3 francouzské materiály UHPFRC a prokázat přiměřeně konzervativní výsledky výpočtu.

Návrh lávky Vluchthaven vytváří objekt, který vyniká svou jedinečností a elegancí.

Nový energetický institut, včetně výstavního centra, je tvořen novou budovou o ploše 70 000 m2 v rozvíjející se zóně Wuhan Future City ve Wuhanu v Číně. Udržitelný koncept a architektura hlavní budovy jsou inspirovány přírodou: květem vodní lilie, která symbolizuje čistotu, naději a velkorysost.

Projekt sestává ze dvou sousedících vysokých kancelářských budov ve tvaru motýla. Budova je situována na levém břehu řeky Dambovita v Bukurešti.

Tractebel Engineering France, dceřiná společnost Tractebel Engineering, je inženýrskou firmou zaměřující se na provádění technických studií a monitoringu velkých projektů v sektoru vodní infrastruktury, elektráren, dopravní infrastruktury a stavebnictví. Společnost má sídla v Gennevilliers (Paříž), Lyonu, Nice a Pierrelatte.

Most o jednom poli s rozpětím 85,40 m připomíná svou konstrukcí trubku. Uvnitř "trubky" je uložena mostovka o šířce 15,50 m. Mostovka je určena pro cyklisty a chodce.