Remplacement d’un Pont au Dessus du Réservoir Hracholusky

Le pont sur le réservoir Hracholusky près de la ville de Plzeň est un pont ferroviaire à voie unique de 5 travées qui a été construit en 1901. Les 1ère et 5ème travées sont des arcs en pierre et les 2ème, 3ème et 4ème travées sont identiques en acier riveté simplement soutenu fermes en arc avec un pont supérieur.

En raison d'une corrosion importante, les treillis en acier ont dû être remplacées en 2018-2019. La nouvelle superstructure en acier est également un treillis en acier avec un tablier de pont supérieur pour ressembler au pont d'origine. Le remplacement lui-même était une tâche difficile. En raison de l'accessibilité difficile sous le pont, une approche innovante a été appliquée. Les travées ont été remplacées une par une. Pour chaque travée, un nouveau treillis a été préassemblé et, dans une position à l'envers, déplacée sur le treillis existant. Ensuite, les nouveaux et anciens treillis ont été serrées ensemble et tournées autour de l'axe longitudinal.

Le modèle structurel a été créé à partir d'un fichier Tekla détaillé qui a été, après quelques modifications, importé dans SCIA Engineer. Le projet a eu un délai très serré et donc le travail a été divisé en 2 équipes: la première a conçu la connexion entre l'original et le nouveau pont et la deuxième équipe a conçu le mécanisme de rotation. Les modifications réalisées par les deux équipes ont été fusionnées à l'aide d’une table d’entrée de données dans SCIA Engineer.

Les étapes de construction étaient définies par le fait que la plupart des éléments structurels du modèle tournaient (autour de l'axe longitudinal du pont). Par conséquent, plusieurs modèles pour les étapes les plus importantes ont été créés pour l'évaluation finale. Pour analyser le mécanisme de rotation, des rotules non linéaires, une analyse générale de la plasticité et de la stabilité ont été utilisées.

"Analyse complexe d'un processus de construction difficile. Utilisation parfaite de la plupart des possibilités disponibles dans SCIA Engineer."

Citation du jury​

Ce projet est le lauréat du SCIA User Contest 2020 - Catégorie 2, Structures Civiles.

Lisez toute l'histoire dans notre livre SCIA User Contest 2020

 

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​Découvrez tous les défis et les détails dans cette interview

Regardez l'interview de Ludvík Kolpaský (Chief Structural Engineer Contruss Engineering s.r.o.).