Tato diplomová práce se zabývá použitím hliníku v konstrukci mostů, konkrétně na lávce pro cyklisty a chodce. Cílem je rozšířit použití hliníku v Belgii a podpořit udržitelné stavění. V současné době se hliník v Belgii používá v konstrukcích jen zřídka, přednost se dává oceli a betonu. Pokud se hliník používá, je často neefektivní kvůli použití ocelových konstrukčních metodik. Tato práce optimalizuje navrhování hliníku využitím jeho výhod a zohledněním jeho specifických vlastností.
Práce má dvě fáze. První fáze zkoumá proveditelnost rozšíření hliníkové mostovky na stávajícím mostě přes nádraží Sint-Katelijne-Waver. Druhá fáze se zaměřuje na návrh samostatné hliníkové lávky pro cyklisty a pěší, která překlenuje nádraží.
Rozsáhlý přehled literatury se týká hliníkových slitin, výrobních procesů a principů konstrukce mostů. Studie proveditelnosti rozšíření mostovky dochází k závěru, že je rozšíření je možné, ale nedoporučuje se kvůli nepříznivým podmínkám. Následně se pozornost přesouvá na návrh lehkého příhradového mostu s rozpětím 38,5 metru a šířkou 6,3 metru. Inovativní konstrukce se vyznačuje optimalizovanými průřezy a esteticky zpracovanými uzly. Práci uzavírá dynamická analýza, etapizace realizace a závěrečná doporučení.
Druhé místo ve studentské soutěži SCIA 2024
Projekt klade důraz na hliník jako lehký a odolný materiál. Cyklistický most o rozpětí 38,5 metru byl vypočten pomocí nelineární analýzy zahrnující účinky a imperfekce druhého řádu a modální analýzy. Funkce Engineering Report byla použita k vytvoření komplexní projektové dokumentace.
Stáhněte si prezentaci diplomové práce:
SCIA již několik let pořádá soutěž uživatelů, kde mohou soutěžit nejrůznější projekty.
Zajímá vás její poslední ročník?
Nově: Nyní s řadou videí o projektech a rozhovory s autory projektů
