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SCIA Student Contest 2024 Winner

Calcul d'un pont en aluminium pour vélo

Détails sur Calcul d'un pont en aluminium pour vélo

  • Pays Belgique
  • Logiciel
    • SCIA Engineer
  • Diplôme master
  • Année de diplôme 2024
  • Etablissement scolaire Katholieke Universiteit Leuven
  • Domaine d'études Master en sciences industrielles : génie civil
  • Nom de l'étudiant Stijn Van Mol & Bastien Lebrun
  • Professeur de référence ir. C. Clauwaert , ing. J. Serneels

Cette thèse de master explore l'utilisation de l'aluminium dans la construction de ponts, plus précisément pour les cyclistes et les piétons, dans le but d'étendre l'application de l'aluminium en Belgique et de promouvoir la construction durable. Actuellement, l'aluminium est rarement utilisé en structure en Belgique, l'acier et le béton étant préférés. Lorsque l'aluminium est utilisé, il est souvent inefficace car les méthodes appliquées sont celles des calculs en acier. Cette thèse optimise la conception en aluminium en exploitant ses avantages et en tenant compte de ses caractéristiques spécifiques.

La thèse comporte deux phases. La première phase examine la faisabilité d'une extension de la plateforme du pont en aluminium sur le pont existant au-dessus de la gare de Sint-Katelijne-Waver. La deuxième phase se concentre sur la conception d'un pont en aluminium autonome pour les vélos et les piétons qui enjambe une zone ferroviaire, avec des contraintes de conception garantissant la polyvalence dans plusieurs emplacements.

Une revue de littérature approfondie couvre les alliages d'aluminium, les processus de production et les principes de construction de ponts. L'étude de faisabilité sur l'extension de la plateforme du pont conclut qu'elle est possible mais non recommandée à cause des conditions défavorables. L'accent est donc mis sur la conception d'un pont en treillis léger avec une portée de 38,5 mètres et une largeur de 6,3 mètres. La conception innovante présente des sections optimisées et des nœuds esthétiquement agréables grâce à l'extrusion. La thèse se conclut par une analyse dynamique, une planification de mise en œuvre et des ultimes recommandations.

Deuxième place au concours étudiant SCIA 2024

Le projet met l'accent sur l'aluminium en tant que matériau léger et durable. Un pont pour vélo d'une portée de 38,5 mètres a été calculé avec une analyse non-linéaire incluant les effets du second ordre, les imperfections et l'analyse modale. La note de calcul de SCIA a été utilisée pour créer la documentation du projet.

Citation du jury

Télécharger la présentation de la thèse de master :

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