Diese Masterarbeit untersucht die Verwendung von Aluminium im Brückenbau, insbesondere für Radfahrer und Fußgänger, mit dem Ziel, den Einsatz von Aluminium in Belgien zu erweitern und nachhaltiges Bauen zu fördern. Derzeit wird Aluminium in Belgien nur selten strukturell eingesetzt, da Stahl und Beton bevorzugt werden. Wenn Aluminium verwendet wird, ist es oft ineffizient, weil Konstruktionsmethoden aus Stahl angewendet werden. In dieser Arbeit wird das Design von Aluminium optimiert, indem seine Vorteile genutzt und seine spezifischen Eigenschaften berücksichtigt werden.
Die Arbeit besteht aus zwei Phasen. In der ersten Phase wird die Machbarkeit einer Aluminiumbrückenverlängerung auf der bestehenden Brücke über den Bahnhof Sint-Katelijne-Waver untersucht. Die zweite Phase konzentriert sich auf den Entwurf einer eigenständigen Fahrrad- und Fußgängerbrücke aus Aluminium, die ein Bahngelände überspannt, wobei die Designvorgaben die Vielseitigkeit an verschiedenen Orten gewährleisten.
Eine umfangreiche Literaturrecherche befasst sich mit Aluminiumlegierungen, Produktionsverfahren und Brückenbauprinzipien. Die Machbarkeitsstudie zur Verlängerung des Brückendecks kommt zu dem Schluss, dass diese zwar möglich ist, aber aufgrund ungünstiger Bedingungen nicht empfohlen wird. Folglich wird der Schwerpunkt auf den Entwurf einer leichten Fachwerkbrücke mit einer Spannweite von 38,5 Metern und einer Breite von 6,3 Metern verlagert. Der innovative Entwurf zeichnet sich durch optimierte Querschnitte und ästhetisch ansprechende Knotenpunkte durch Strangpressen aus. Die Arbeit schließt mit einer dynamischen Analyse, einer Umsetzungsphase und abschließenden Empfehlungen.
Zweitplatzierter des SCIA-Studentenwettbewerbs 2024.
Das Projekt legt den Schwerpunkt auf Aluminium als leichtes und dauerhaftes Material. Eine Fahrradbrücke mit einer Spannweite von 38,5 Metern wurde mit einer nichtlinearen Analyse einschließlich Effekten zweiter Ordnung und Imperfektionen sowie einer Modalanalyse berechnet. Das Berechnungsprotokoll wurde zur Erstellung der Projektdokumentation verwendet.
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