Le nouveau module d'analyse des vibrations de SCIA Engineer permet aux ingénieurs d'appliquer des charges harmoniques nodales, linéaires et surfaciques. Les charges harmoniques peuvent être en phase ou hors phase.
Le calcul peut s'effectuer pour une seule fréquence ou pour une gamme de fréquences. Il est possible d'appliquer un amortissement constant ou de Rayleigh.
Par ailleurs, le signe de la charge harmonique peut être affecté en fonction d'une forme modale spécifique afin de reproduire rapidement la configuration de chargement du scénario le plus pessimiste, conformément à différentes directives de conception relatives aux bâtiments et aux points (par exemple, au guide de conception du SETRA [Service d'études techniques des routes et autoroutes] pour les passerelles).
Le nouveau menu Dynamic Detailed results (Résultats détaillés dynamiques) permet d'accéder à d'autres résultats tels que l'accélération, la vitesse et le déplacement, en tant que valeurs de pointe et RMS.
La conception et les contrôles des éléments peuvent désormais s'effectuer avec des forces internes pour les différentes phases de construction. Cette option est disponible pour la plupart des matériaux disponibles. Il est possible de choisir une phase de construction spécifique ou de sélectionner toutes les phases.
Il est important de noter la limitation suivante : les systèmes de flambement ne peuvent pas représenter les éléments absents des différentes phases, même lors du contrôle d'une phase de construction. Il n'est pas encore possible de définir des paramètres de flambement distincts pour chaque phase.
Éléments pris en charge :
Vous trouverez des informations supplémentaires à ce sujet dans l'aide en ligne disponible à cette adresse : help.scia.net.
Les nouvelles fonctionnalités suivantes ont été intégrées dans la version précédente, mais SCIA Engineer 25 permet désormais aux ingénieurs d'effectuer une analyse de stabilité dans les différentes phases de construction. Le processus de travail est ainsi facilité, notamment dans le cadre de la conception de ponts et de bâtiments à plusieurs niveaux.
Le générateur de charges de vent 3D a été étendu et offre une gestion améliorée des zones d'angle pour les toits, des forces de frottement et de la génération de vents pour les toits en auvent avec une approche de coefficient de force.
Comme indiqué dans la norme EN1991 1-4, chapitre 5, les forces générées par le frottement du vent peuvent également être prises en compte dans le calcul.
La charge du vent sur les toits à auvent peut être appliquée par coefficient de pression (Cp) ou de force (Cf), conformément aux indications de l'Eurocode.
Le générateur de charges de vent 3D est disponible avec toutes ses fonctionnalités pour la norme EN 1991-1-4:2005. Le générateur de charges de vent 3D est également disponible pour la norme ASCE 7-05, mais il ne prend en charge que les structures fermées, sans marquise ni charge de frottement.
Les graphiques de convergence des calculs non linéaires sont réintroduits dans SCIA Engineer 25, avec des nouveautés et des améliorations. Pour afficher le graphique de chaque combinaison non linéaire, pendant et après le calcul, il vous suffit de cliquer sur la combinaison souhaitée. Deux graphiques sont affichés : un pour le déplacement le plus important et un autre pour la rotation la plus forte au cours des 500 dernières itérations. Lorsque vous survolez un nœud avec le curseur, les valeurs correspondantes s'affichent.
Pour afficher l'intégralité des détails de toutes les valeurs, dans toutes les itérations, vous pouvez cliquer sur le bouton en haut à droite afin d'ouvrir une feuille de calcul dans laquelle vous pouvez analyser chaque valeur ou créer un graphique personnalisé, dans le style de votre choix.
Les combinaisons Eurocode pour les ponts ont été étendues pour prendre en compte les charges thermiques. Dans les cas de charge thermique faisant partie d'un groupe de charge thermique pour un type de pont, l'utilisateur peut désormais définir si ce cas de charge décrit une température uniforme ou gradient.
La température uniforme ou gradient est ensuite combinée aux coefficients, conformément aux règles de charge des températures de la norme EN 1991-1-5. S'il le souhaite, l'utilisateur peut adapter ces coefficients dans la configuration de l'annexe nationale.
Les règles des combinaisons de charge conformes aux normes américaines ont été mises à jour dans SCIA Engineer 25 vers les dernières règles décrites dans la norme ASCE 7-22. Lors de l'ouverture d'un ancien projet dans la version 25, les combinaisons de normes américaines actuelles sont mises à jour automatiquement vers les dernières règles. Un message informe l'utilisateur que les combinaisons de normes ont été adaptées.
La conception en acier a fait l'objet d'une mise à jour similaire : tous les contrôles sont désormais exécutés conformément aux dernières règles de la norme AISC 360-22.
Toutes les références, dans le logiciel comme dans la sortie, ont été adaptées et l'utilisateur peut trouver dans l'aide en ligne toutes les bases théoriques des règles utilisées.
Trois mises à jour et nouveautés ont été ajoutées à la bibliothèque de profils SCIA Engineer :
1. Mise à jour des profils américains
2. Mise à jour des profils brésiliens
3. Ajout de nouvelles configurations pour les paires de sections en L
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