Staalconstructie van een brug met middelgrote overspanning

De meest geschikte variant is een vaste boogwegbrug, met een stalen boogconstructie bestaande uit twee bogen die via kabels aan het brugdek zijn verbonden. De brug omvat twee rijstroken voor wegverkeer, terwijl gescheiden paden voor voetgangers aan beide zijden zorgen voor veiligheid tegen gemotoriseerd verkeer. Het model bestaat uit schaalelementen voor ondersteuning en een starre verbinding van de boog met de ligger, en de rest van de structuur is gemodelleerd als 1D-elementen. SCIA Engineer speelde een cruciale rol bij het realiseren van dit complexe model, waarbij de interactie van schaal-staafelementen binnen één model mogelijk werd gemaakt.

Het model van de brug omvat een uitgebreide niet-lineaire benadering waarbij imperfecties van de vakwerkconstructie worden opgenomen op basis van knikmode gevonden met de stabiliteitsanalyse. Het betonnen dek van het brugdek werd gemodelleerd met behulp van schaalelementen met een gespecificeerde belastingsverdeling langs de liggers. Spankabels werden voorgesteld als elementen die uitsluitend onder axiale krachten werken en druk uitsluiten. Frameverbanden werden bevestigd door te scharnieren aan de boogconstructie, en buisvormige kruisverbanden waren verbonden met de boog met behulp van verbindingen, waarbij de verbinding gemodelleerd werd op de kruising. De ingebouwde bibliotheek van SCIA Engineer hielp me snel specifieke verkeersbelastingen in te voeren, wat me tijd bespaarde. De werkelijke geometrie van de brug werd eerst gemaakt in AUTOCAD 2020 en vervolgens aangepast in SCIA Engineer, waar zeer efficiënte tools beschikbaar zijn die zorgen voor een soepele workflow.

Winnaar an de SCIA Student Contest 2024